49.Spezialauktion von Wiking-Modellen, oder "Wie schlägt man sich sinnvoll einen Adventsamstag um die Ohren?"

"Alle Jahre wieder" "oder same procedure as last year, Mr. Saure?"
Ja, es ist eine liebgewordene Tradition, sein Weihnachtsgeld bei der Wiking-Auktion in Köln "auf den Kopp zu haun!" ;o)
Und so habe ich mich auch dieses Jahr morgens um 5:00 Uhr aus dem warmen Bett geschält um mit einigen Sammlerfreunden in tiefer Dunkelheit und leicht fröstelnd dem "Stern von Wikingham" gen Köln zu folgen um dort im Liebfrauenhaus (hieß der nicht mal Liebfrauensaal?) der alljährlichen "Weihnachtsauktion für Wiking- und Siku-Modellen" beizuwohnen.
Bereits am Freitag wurden Konvolute, 2. Wahl-Modelle sowie die SIKU-Exponate versteigert.
Danach folgt im Anschluss ein Wikingstammtisch in geselliger Runde.
Denn "bei Saure" gibt man nicht nur schnöde Geld aus für Plastikautos, nein, der Tausch von Geld gegen Ware erfolgt nach Bietergefecht. Trotzdem fühlt man sich wie in einer großen Familie. Man kennt sich, man respektiert sich und man vollzieht das "savoir vivre" in Reinkultur!
Aber der Reihe nach:


Der Ort der Begierde in Köln Mülheim, in der Adamsstraße 21.
Der Saal ist groß genug, leider ist die Beleuchtung eher mäßig, so dass die Bestimmung der Farben mitunter schwierig ist.


Klingeln ist natürlich nicht nötig, handelt es sich doch um ein HoT ;o)


Unumgänglich für eine Auktion ist der Auktionskatalog. Hier das Exemplar für die an diesem Samstag stattgefundene 49. Auktion.*
Am heutigen Samstag wurden zunächst Schiffe und Flugzeuge , danach die großen Wikinger, die Draht- und Rollachser, das Zubehör, die Werbemodelle, die Vorserien und dann zu guter Letzt noch die PKW- und LKW-Modelle versteigert.
Zwischen Werbe- und Vorserien-Modellen gab es, wie jedes Jahr zum Jahresende eine Wohltätigkeitsauktion zu Gunsten eines brasilianischen Straßenkinder-Projekts der Liebfrauengemeinde.


Bevor es mit der Auktion losgeht, empfiehlt es sich, die Modelle in der Vorbesichtigung eindringlich unter die Lupe zu nehmen. Dienstbare Geister bringen die gewünschten Modelle an den Tisch, so dass man sich die Objekte der Begierde genauestens betrachten und studieren und wenigstens mal in Händen halten kann, denn meist ist der Wunsch das Modell ersteigern zu können "Vater des Gedanken!" Schließlich ist man ja nicht allein vor Ort, sondern es gibt da noch diese lästigen Vorgebote und Telefonbieter die die Gebote in die Höhe treiben!


Vor dem Auktionstresen steht immer eine kleine Vitrine mit den ausgesuchten Modellen der nächsten Auktion. Immerhin dann schon die 50. Auktion die Carsten Saure auf die Beine stellt. Der Erfolg seiner Wiking-Auktionen hat ihn wohl selbst manchmal überrascht!
Hier ein Blick auf eine Auswahl von Märklin H0-Modellen, die scheinbar ebenfalls in der Jubi-Auktion unter den Hammer kommen.....


....... wie auch diese Preziosen....


.... und auch diese besonderen Modelle.
Da darf man gespannt sein!

Beim Blick von draußen in das Innere des Auktionssaals erkennt man angestrengte Mienen.
Da wird genau geprüft, ja sogar fotografiert und notiert.


Stellvertretend für meine Favoriten hier mal ein Foto der zu ersteigernden Schiffe und Flugzeuge. In der Tüte hinten links erkennt man die Me 323 "Gigant", zwar bemalt aber wohl laut Katalogbeschreibung ein übermaltes, original Wikingmodell und wie sich dann in der Auktion herausstellte leider zu teuer für mein Budget.


Einige Schiffe, die leider auch Erlöse jenseits meiner "Schmerzgrenze" erzielten. Ich hatte es auf den Eisbrecher "Holger Danske" abgesehen. Der Aufrufpreis lag aber schon höher als erwartet. Das Modell erhielt dann bei 60,- Euro den Zuschlag.

Irgendwie ist der Hauptakteur Carsten Saure in seiner Weihnachtsauktion immer verrotzt. So auch diesmal. Trotzdem hat er mit Bravour durchgehalten. Das war natürlich nicht immer leicht gegen das Stimmengewirr im Saal anzureden.
Eine Reife Leistung, daran erkennt man den Profi.


Kurze Pause!


Weiter geht es mit der Wohltätigkeitsauktion.
Zuvor hatte der Pfarrer der Gemeinde eine kurze Dankesrede an die Sammler gehalten. In den vergangenen Jahren ist durch diese Auktionen schon ein stolzes Sümmchen zusammen gekommen.
Den Vogel in der diesjährigen Auktion hat das Pferdefuhrwerk in Sonderfarbe beige abgeschossen. Die Auktionsnummer 7209 erhielt den Zuschlag bei 1000 Euro.
Weitere Highlights der Auktion waren der Sammlerkatalog von Ludwig Leinhos "Wiking Schiffsmodelle" der 255,- Euro erzielte und der Sammlerkatalog von Norbert Hoop über Wiking Flugzeuge (den ich noch in einem der nächsten Posts genauer unter die Lupe nehme! ;o)), der überraschend noch vom Autor für die Auktion gestiftet wurde. Dabei handelte es sich bei dem Exemplar um eine edele, in richtige Buchdeckel gefasste, exclusive Ausgabe mit einem ebensolchen Register, in dem noch zusätzliche Fotos enthalten waren, die in den normalen Katalogen/Registern nicht enthalten sind. Diese besondere Ausgabe wurde dann auch für 230,- Euro versteigert.
Insgesamt kamen bei der Wohltätigkeitsauktion über 4000 Euro zusammen.
(Alle Preisnotierungen sind ohne Aufgeld!)


Nach dem bezahlen der Auktionsrechnung überraschte Frau Saure (die Mutter von C. Saure) die Sammler mit diesem Zettelquader.


Viel zu schade zum auspacken und benutzen.
Wie immer keine Selbstverständlichkeit vom Auktionshaus Saure und darum an dieser Stelle nochmals ein herzliches Dankeschön für das Präsent und den netten Samstag.
Vielen Dank an all´ die dienstbaren Geister, seien es nun die freundlichen Damen und Herren vom Auktionspersonal, oder die Damen hinter der Küchentheke die mit Kaffee und belegten Brötchen morgens für' s Frühstück sorgten, Mittags mit Bockwurst und Kartoffelsalat für das leibliche Wohl oder zum Kaffe noch einmal mit Kuchen aufwarteten.
Das war Spitze!
Einen Dank natürlich noch an die Jungs im Auto, die für eine kurzweilige Fahrt sorgten und besonders an Richard, der uns zügig und besonnen nach Köln und zurück gefahren hat.
Besten Dank für alles!


* Der Insider weiß es natürlich längst, irgendwie muss immer etwas blaues mit nach Hause. Diesmal wollte es mit den Cabrios nicht so recht klappen, aber mit viel Fantasie kann so ein Pferdefuhrwerk auch mal als Cabrio durchgehen. Immerhin sitzt der Fahrer ja auch im Freien und das Gefährt wird mit Pferdestärken angetrieben!

Zu guter Letzt noch einige Auktionsergebnisse für Neugierige:

Schiffe und Flugzeuge
3009 B & V BV 138, tarnlackiert 160,-
3010 Dornier Do 18, tarnlackiert 190,-
3067 10 Schiffsmodelle (Plagiate) 400,-
3079 25 Wehrmachtsmodelle u.a. auch Dr. Grope 380,-
3093 Super Constellation im ORK mit allen Beilagen 180,-
3139 2 zivile Gussmodelle 1:200 u.a. Bus 530,-

Große Modelle
3503 Käfer Cabrio korallenrot 620,-
3528 VW T1 mit Glasdach, mattgraublau 580,-

Drahtachser
4007 MB Diesel staubgrau, Räder schwarz 440,-
4019 Sattelzug White schwarzgrün "Inter City" 400,-
4021 Stromlinienbus mischbunt 500,-
4093 und 4094 Kranwagen Dodge und Kranwagen Fiat, jeweils im Händlerkarton, je 600,-

Rollachser
5036 Mercedes 220 lilablau/weiß 350,-
5064 VW T1 Bus Krankenwagen 230,-
5083 Sattelzug White "Ferntransporte", ockerbraun 530,-

Zubehör
6006 Händlerkarton mit 10 Fiat Leiterwagen 550,-
6019 31 Verkehrsschilder Typ I 150,-
6032 5 Pilotmodelle 300,-
6064 Tankstelle rot/ultramarin 150,-

Werbemodelle
7002 AEG, Tieflader IH 330,-
7006 Beißner, HS 14 Pritschensattelzug 530,-
7022 HB-mobil, MB 1620 900,-
7037 Pfister, deutsche Version Kofferzug MB 312 520,-
7062 Mercedes Geschenkpackung, 4a 730,-

Vorserien
7512 VW Käfer Typ 6, hellgelbgrau 700,-
7522 MB 220 cremeweiß, Polizei 2600,- Tageshöchstgebot!

verglaste PKW
8001 Jaguar XK Cabrio signalblau 290,-
8004 VW T1 Samba bläulichweiß/türkis 550,-
8017 VW T1 Samba papyrusweiß/blaugrün 550,-
8022 Borgward Arabella rot 310,-
8084 VW Passat grauweiß, Foliengrill 221,-
8116 VW Käfer Typ 5 d-achatgrau 200,-
8137 VW T1 Kasten graugrün/ hellgrünbeige 500,-
8144 VW T1 Bus braunweiß/mattgraublau 670,-
8171 Unimog S Militär resedagrün 450,-

verglaste LKW
hier habe ich längere Zeit mit einem bek. Schiffs und Flugzeugsammler gequatscht, so dass ich erst ab Pos 9149 wieder im Auktionssaal war! ;o)
9158 MB 3500 basaltgrau himmelblau 810,-
9208 und 9209 Büssing Senator hellbeige, je 170,-
9214 MB 5000 Sprengwagen basaltgrau/umbragrau 600,-
9232 MB 5000 Koffer-Lastzug "Wiking Transporte" 720,-
9268 MB 5000 Kohlenwagen, himmelblau/rot 400,-
9274 Büssing 4500 Koffer-Lastzug "WVM" 680,-
9297 MAN 22.321 Zugmaschine graublau/azurblau 180,-

Fazit:
Im Bereich Schiffe und Flugzeuge hat es preislich deutlich nachgelassen. Nur echte Raritäten bringen noch gute Preise. Erstaunlich ist der Preisanstieg für Dr. Grope Lizenzprodukte. Scheinbar hat es sich herum gesprochen, daß viele dieser Modelle limitiert und mitunter deutlich seltener sind als die Originale von Wiking!
Draht- und Rollachser scheinen leicht anzuziehen. Hier gab es deutliche Preisanstiege zu notieren. Scheinbar gehen viele Sammler "back to the roots"?
Zubehör ist weiterhin wertstabil, zeigt m. E. aber auch keine weiteren Sprünge nach oben.
In den Auktionen gibt es in letzter Zeit häufiger auch Händlerkartons zu ersteigern. Was soll der Sammler, der sonst alles hat denn auch sonst noch sammeln?
Bei den Werbemodellen bleibt der Wert auch recht stabil, vielleicht ist hier und da doch eine Tendenz nach unten erkennbar? Da bin ich aber nicht der Fachmann.
Auch Vorserien waren schon mal deutlich teurer und begehrter. Hier ist der Sammler in den letzten Jahren durch diverse Maßnahmen wie Umbauten und "Säureattacken" zu recht verunsichert.
Bei den verglasten PKW-Modellen ist mir ein deutlicherPreisanstieg bei den VW T1-Modellen aufgefallen. Aber auch generell gilt, die Preise für verglaste Modelle sind zumindest stabil bis leicht steigend. Begehrte Farben sind nach wie vor teuer!
Aber auch die verglasten LKWs behalten ihren Wert, tendenziell auch leicht steigend, die frühen Varianten wie MB 3500 und 5000 und Büssing 4500 sind gefragt. Manche Modelle stellen sich dagegen als Ladenhüter heraus. So war ein Magirus Rundhauber Langholz-Transporter für 30,- Euro zu haben und ein Kaelble Kipper für 50,- Euro.

Dies ist mein ganz subjektives Fazit und muss nicht unbedingt die Meinung anderer Sammler wieder spiegeln.