Samstag, 21. September 2024

In meinem Bücherschrank (28) Sammlerkatalog Land- und Verkehrsmodell im Maßstab 1:200 von Ludwig Leinhos

Spätestens seit seinem Schiffskatalog dürfte der Name des Autors den meisten Sammlern bekannt sein.

Was aber die wenigsten wissen, Ludwig Leinhos hat schon Ende der 90er Anfang der 2000er Jahre Informationen nicht nur zu Schiffen und Flugzeugen, sondern auch zu Wehrmachtsmodellen im Maßstab 1:200 in der Zeitschrift Spielzeig Revue, später Spielzeug Antik Revue veröffentlicht.

Ein Artikel aus der Spielzeug Revue 5/2000 mit dem Titel "Kleine Wiking-LKW".

Dieser Artikel erschien in der Zeitschrift Spielzeug Antik-Revue 10/2001 mit dem Titel "Auf Rad und Kette".

Und dieser Artikel "Unbeschränkt geländegängig" erschien in der Ausgabe 7-8/2002 der Spielzeug Antik-Revue.

Im Jahr 2019 habe ich den ersten Katalog für Wehrmachtsmodelle im Maßstab 1:200, damals noch aus der Feder von Norbert Hoop vorgestellt.

Jetzt hat Ludwig Leinhos den Staffelstab übernommen und seinen Katalog über Wiking Landmodelle 1:200, 2024 vorgestellt.


Den Einband(außen und innen, sowie beim Intro und im Bereich "Allgemeine Vorbemerkungen") ziert ein tolles Kasernen-Diorama welches vor einigen Jahren schon einmal auf einem Sammlertreffen gezeigt wurde und von dem ich 2019 bereits Bilder gezeigt habe.

Dann geht es auch schon los mit den Wiking Wehrmacht-Modelle

Exemplarisch zeige ich mal eine Seite aus dem Katalog die den Großen Lastkraftwagen zeigt. Zu Beginn des Beitrags wird immer die Skizze aus dem Originalprospekt mit der entsprechenden Art.Nr. gezeigt.
Neben den Originalmodellen zeigt der Autor auch immer bekannte Nachgüsse und verweist auf weitere Produzenten wie Pilot und Bento in diesem Fall.
Auch gibt der Autor einen gewissen Preisrahmen als Wertermittlung vor, wobei pauschal für Modelle mit intakter Plane 10 Euro dazu gerechnet werden.

Der Autor geht anhand der Artikelnummern durch den Katalog, beginnend bei 1 Großer Tank und endend bei 162 Sturmgeschütz M40 Italien von dem es scheinbar nur ein Urmodell aus Holz gab.

Ab Seite 87 zeigt Ludwig Leinhos die zivilen Wiking Verkehrs-Modelle im Maßstab 1:200, beginnend mit dem Privatwagen, der dem Chefwagen der militärischen Serie entspricht.

Exemplarisch zeige ich den Fernlastzug Lastkraftwagen der dem großen Lastkraftwagen Nr. 13 aus der militärischen Serie entspricht. 
Der Autor verweist wiederum auf Modelle von Pilot und Bento. Auch hier finden sich Wertangaben und der Hinweis auf Nachgüsse aus Lüneburg.

In der zivilen Serie tauchen nur wenig Modelle auf, die es ausschließlich in der serie der Verkehrsmodelle gegeben hat. 
Den Eindecker hat es scheinbar auch als Mannschaftsbus in der Wehrmachtsserie gegeben. Doppelstockbus und Straßenbahnen dagegen ausschließlich in der Serie der zivilen Verkehrsmodelle.

Wie bei den Wehrmachtsmodelle gibt es zum Begin des Beitrags immer die entsprechende Skizze  aus einer alten Wiking Preisliste.

Zu den Doppelstockbussen und den Straßenbahnen schreibt der Autor, dass diese wohl kaum über Prototypen / Messemuster hinaus gekommen sind. Originale gibt es kaum. Bei den kursierenden Exemplaren handelt es sich bei dem Doppelstockbus um Nachproduktionen aus der Originalform, die Straßenbahnen müssen aber auch von einem original abgeformt worden sein.
Die Modelle gab es nur aus Lüneburg.

Ab Seite 101 zeigt L. Leinhos die Modelle der Firma Pilot. 
Viele dieser Modelle zeigen eine deutliche Ähnlichkeit zu Wikingmodellen. Beide Produzenten habe in den Jahren Formen ausgetauscht.

Exemplarisch zeige ich diese Seite mit den bunten Pilotmodellen garniert mit den unterschiedlichsten Nachguss-Modellen aus Lüneburg.
Auch bei den Pilotmodellen geht der Autor strikt nach den Artikelnummern vor und schreibt auch für diese Modelle eine grobe Wertangabe.

Den Abschluss bildet das Kapitel "Prospekte"
Hier schreibt L. Leinhos, dass nach den Unterlagen von Dr. Grope der erste Prospekt auf den 15.03.1935 datiert.

Insgesamt ein ausführlicher Katalog mit guten Fotos der Modelle.
Klar und verständlich gegliedert. Die Beschreibung der einzelnen Modelle umfasst auch Kopien, Nachgüsse und Produktionen diverser Anbieter wie Mercator, Luna oder Kehi und auch die Produktionen aus Lüneburg.

Der Katalog hat keinen festen Einband, insgesamt 124 durchgehend farbig  bebilderte Seiten.
Er ist aktuell noch für 40 Euro plus Porto bei Ludwig Leinhos erhältlich.

Ein, wie ich finde faires Angebot für ein noch nicht wirklich bekanntes Sammelgebiet der Firma Wiking.

Alle Fotos mit ausdrücklicher Genehmigung des Autors.

Dienstag, 27. August 2024

OWL-Sammlerstammtisch 23.08.2024

Am Freitag traf sich mal wieder eine illustre Schar von Modellautosammlern im Weserschiffchen in Porta Westfalica. Da die üblichen Räumlichkeiten belegt waren, mussten wir uns im Schankraum mit einem Tisch begnügen. Schade, man bekommt immer öfter den Eindruck, dass der Wirt uns los werden möchte.

Tja, wenn ausreichend Gäste das Lokal frequentieren, dann soll es halt so sein.😌 

Weil neben Speis und Trank nur wenig Platz war, wurden auch nur wenige Modelle gezeigt.

Aber dass, was es zu sehen gab, bekommt man auch nicht alle Tage vor die Linse.

Der Vovo N10 Lastzug als Vorserienmodell mit mattblauem Fahrgestell, oranger Plane die mit Aufklebern versehen sind.

Ob es sich tatsächlich um Aufkleber oder Nassschiebefolie handelt?
Man muss auf jeden Fall schon genau hinschauen um die Aufschrift als solche zu erkennen.

Dass, was das Modell besonders macht, ist der zweiachsige Anhänger mit der selben Pristchenlänge wie beim Zugwagen, aber komplett anderer Machart. Fehlende Streben unter der Pritsche, dafür am Ende eine kleine Schürze.
Eine spannende Vorserie.

Auch bei den Kartoneinlegern des Serienmodells gibt es Unterschiede, die bestimmt nicht jedem bekannt sind.
Man achte nur auf die Wikinginterne Nummer im roten Schriftfeld.

Dieses schwedische Fahrschulbuch / Heftchen zeigt auf vielen Seiten Wikingmodelle die dafür z.T. sogar extra umgebaut wurden.

Das Wiking Figürchen wurde seiner Grundplatte beraubt.

Und für die Darstellung des Doorings wurde die Fahrertür des Opels geöffnet.
Zur Zeit der Veröffentlichung des Büchleins galt in Schweden noch Linksverkehr. 

Wenn man bei Schnee und Eis zu schnell um die Ecke will, passiert genau so etwas.

Aber auch für einen Driftkurs ist in dem Fahrschulbuch Platz. Wollen hoffen, dass die Fahrschüler die Slides ähnlich wie Stig Blomquist hin bekommen.

Und weil man ja nach einem Stammtisch nie ohne Neuheiten nach Hause geht, durfte der Opel Blitz der Juni Neuheiten mit nach Hause in die Sammlung.

Ein gefälliges Modell, bei dem leider Vergessen wurde die Beschläge der Rückwärtigen Pritsche zu bedrucken. Ein vermeidbarer Lapsus, da das Modell ansonsten umfangreich rundum bedruckt wurde.

Die weiteren Neuheiten sind die Radfahrer....

... die durch ihre Farbe auffallen.

Ebenso wie die Motorradfahrer die als Bausatz kommen.

Zu den Motorrädern als Solo- und Beiwagenmaschine gehört noch ein Handwagenfahrer.
Durch das umstecken des Beiwagens sind etliche Varianten möglich, und jetzt überlege ich...😁😂

Der nächste Stammtisch findet am 9.11. wieder ( und zum letzten Mal?) im Weserschiffchen statt.

Freitag, 2. August 2024

Neue GTOs für die Sammlung Jg.1962

Hin und wieder sammle ich ja auch diesen besonderen Sportwagen als Modell, weil der und ich das gleiche Baujahr haben.

Drei Neue für die Sammlung.

Der rote Ferrari passt zum Transporter und kam, wenn ich mich recht entsinne im selben Jahr wie das Modell von Brekina

Rundum hübsch bedruckt und seinerzeit von Otto Duve zu Praline-Zeiten in den 80ern schon sehr gut gestaltet.

Der mintgrüne mit der St.Nr. 20 scheint der letzte bisher produzierte zu sein?

Auch dieses Modell ist sehr Ansprechend bedruckt.

Die Startnummer 15 unterscheidet sich in der Farbe deutlich.

Der GTO 250 von Praline ist m. E. formal gelungen. Es gibt deutlich schlechtere Modellabbildungen.
Otto Duve hat irgendwann (Wann?) die Serie "Bijou Praline" auf den Markt gebracht. Zu dieser Serie gehören neben dem GTO auch der Käfer oder der Porsche 356 aber auch der Rolls Royce / Bentley S III. Allen Modellen gemein ist die bunter Verchromung der Modelle und ein Pin, mit denen die Modellautos wie eine Brosche angesteckt werden können.

Das Modell in chromblau fehlte noch in der Sammlung.
BZW. es steht schon in der Sammlung, allerdings hatte der Vorbesitzer es noch mit einigen bunten Glitzersteinen "verschönert".

Jetzt also pur und ohne Schnickschnack, auf weißen Rädern die man bei allen Bijou-Modellen findet.

Das Chassis ist ebenfalls verchromt. der Metallpin mit der Klammer ist ebenfalls gut zu sehen.

Die Modelle in der Serie "Bijou Praline" waren in der Regel in diesen rauchtransparenten OVPs mit einem Pappeinleger.

Das Modell, das oben auf der Praline Schachtel steht ist die nächste Neuheit.

Dieser kleine GTO, vermutlich im Maßstab 1:120 stammt von Micro Machines

Hinter dem war ich schon länger zu einem vertretbaren Preis her.
Ich vermute, dass es dieses Modell auch in Deutschland gab, leider taucht es hier selten auf.

Die meisten Angebote gibt es in Übersee, aber auch in England. Die Preise sind in der Regel zivil, allerdings die Portokosten und ggf. Zollgebühren lassen vom Preis eher abraten.
Aber ab und zu tauchen die Dinger auch in D auf.

Das Datum unter dem Modell lässt eine Produktion um 1994 vermuten. Gesehen habe ich auch schon rote und blaue GTOs.
Also weiter suchen.

Dienstag, 23. Juli 2024

Sondermodell für Hummel

Dieses Modell gab es lt. Wiking Datenbank im Jahr 2001 für den Porzellanhersteller Goebel der kleine Figürchen aus Bisquitporzellan herstellt.
Dieses Modell wurde nur in Verbindung mit einem Postillion Eilbote angeboten.
jetzt kam mir dieses Sondermodell in die Finger.
Es passt zwar nicht zu den favorisierten Klassikern, aber wer kann zu diesem Modell schon Nein sagen?
Außerdem passt es zum Opel Blitz LF 8 mit Anhänger, ebenfalls mit einem Porzellanfigürchen eines Feuerwehrmannes (Art.Nr. 2030). 
Das Löschfahrzeug ist auch mit Werbedruck versehen aus Anlass 20 Jahre M. J. Hummel.

 

Montag, 22. Juli 2024

Mal wieder etwas neues bei den Klassikern


Man mag es kaum glauben, aber es gibt noch Lücken in der Sammlung die jeder Sammler vermutlich längst geschlossen hätte.
Bei mir war es der MB 540 K in braunrot, in der Umkehrfarbe bei der Inneneinrichtung und dem Verdeck.
Jetzt ist auch diese Modellreihe komplett.