Rückblick 2023 und Ausblick 2024

Es ist für mich schon eine schöne Tradition, einfach noch einmal mein Hobby-Jahr mit Hilfe des Blogs Revue passieren zu lassen.

Politisch halte ich mich lieber zurück, denn das Jahr war dahin gehend eine mittelschwere Katastrophe.

Im Januar gab es erstaunlicher Weise nichts zu Berichten. Generell gesehen dümpelt das Jahr 2023 mit gerade einmal 40 Blogbeiträgen (inklusive dem Jahresrückblick) im unteren Mittelfeld. Es gab einige Jahre, die waren noch etwas schlechter. Besonders die beiden Anfangsjahre, die ich mal das Experimentalstadium nenne. 😉😁

Im Februar fand der erste OWL-Stammtisch statt. Und weil man von solchen Treffen nicht mit leeren Händen nach Hause geht, durften zwei Pilot London-Doppeldeckerbusse mit nach Hause.

Im März kam das erste Reichspost-Modell neu in die Sammlung. Der Lanz Eilbulldog mit zwei Pritschen-Anhängern von Brekina. Den hatte ich schon einmal irgendwo gesehen und vermutet dass es sich dabei um ein selbst gemachtes Exemplar handelte. Aber weit gefehlt. Das Modell kommt aus der Serie.

Außerdem konnte ich die sitzenden Wikingpersonen, die Michi Blößl als set in verschiedenen Farben angeboten hat in einen D38 Doppeldeckerbus implementieren.

Der April war geprägt von einigen Blogposts. Ich konnte einen weiteren OWL-Stammtisch besuchen, und da man dort nicht mit leeren Händen nach Hause geht, durften auch wieder neue, diesmal alte Wikingmodelle in die Sammlung.

Des weiteren konnte ich eine alte Schiebeschachtel mit cremefarbenen Rolls Royce ´51 erwerben und einen unbedruckten D 38 mit den Rädern des PMS- Sondermodells.

Da ich nicht nur Wiking affin bin, habe ich mir noch eine Tankstelle von Jouef samt einem tollen, französichen Bus und einer DS 19 zugelegt. Die Tankstelle ähnelt der Wiking-Tankstelle.

Im Mai flog nur eine Super Constellation in der OVP von SIKU in die Sammlung. 

Im Juni konnte ich endlich mal wieder den Stammtisch in Hildesheim besuchen und im Blog habe ich zwei Neuerwerbungen von Mercator in 1:200 vorgestellt.

Im Juli war ich im Urlaub. da ruhte das Hobby.

Im August konnte ich ein weiteres rotes Reichspostmodell in die Sammlung einreihen, den Saurer Postbus von Starline/Brekina.

außerdem bekam ich etwas geschenkt, sozusagen für langjährige Treue. Den VW T! Bus "Bulli Love" vom Delius Klasing Verlag.

Im September konnte ich ein Ladegut samt OVP von Lima in die Sammlung einreihen. Darüber habe ich mich sehr gefreut.

Der Oktober war geprägt vom WtW. Dort treffen sich Wiking-Freunde aus ganz Deutschland um ein Wochenende dem Hobby nach zu gehen, Schätze zu zeigen oder einfach nur Freunde zu treffen.

Kneule erinnerte mich mit einem Galeriebild daran dass in diesem Jahr die Wiking-Klassiker ihren 50sten Geburtstag feiern. Da konnte ein Blogpost nicht fehlen. 😉

Im November habe ich noch weitere Beiträge zu WtW gepostet, es fand ein weiterer OWL-Stammtisch statt und außerdem ein großes Sammlertreffen in der Modellwelt in Lüdenscheid.

Und ja, auch dort geht man nicht mit leeren Händen nach Hause. 😁

Ein weiteres Highlight war die Vorstellung des neuen Buches von U. Biene "Leidenschaft Wiking-Autos".

Der Dezember ist bedingt durch diverse Feiertage geprägt von einer Vielzahl neuer Modelle. Es waren allerdings erstaunlich wenig Wikingmodelle darunter sondern  z.B. Scuco, BoS, Brekina,( ein weiterses Reichsposmodell, der LO3500) Roskopf,

Wobei die Highlights ganz klar Wiking zugesprochen werden, nämlich die Zwickau-Packung und Spur N-Modelle in Papp-OVP von 1969, das Jahr wo die Spur N-Modelle bei Wiking in Serie gingen.

Gefühlt habe ich dieses Jahr kaum Wiking-Neuheiten gekauft. dass mag daran liegen, dass es kaum klassische Modelle gab, obwohl die Serie 50 Jahre alt wurde. Da hat Wiking eine Chance für z.B. eine Sonderpackung oder auch toll bedruckte Einzelmodelle verpasst. Trotzdem gab es bei Wiking tolle Neuheiten und das eine oder andere Modell fand tatsächlich, obwohl kein Klassiker in die Sammlung. Einfach weil es mir gefiel!

So war halt mehr Geld für die andere Leidenschaft Modell Motorräder übrig. Auch da gab es wieder einige tolle Stücke für die Sammlung und es konnte manche Lücke geschlossen werden.

Der Ausblick für 2024: Nicht besonders ängstlich, aber schon etwas zurückhaltender. also wie jedes Jahr, Beschränkung auf das Wesentliche, die Klassiker ab 1930. Egal ob von Wiking oder andere Hersteller, die ja auch schöne Töchter haben.

Im nächsten Jahr sollen mal wieder einige GTOs dazu kommen. Denn da fehlt noch das eine oder andere Exemplar. Ebenso wie bei den Reichspost-Modellen. Warum ich die sammle kann ich rational gar nicht erklären. Vielleicht weil ich den Wiking MB L2500 als Reichspost mag?

Gespannt schaue ich auf die Wiking Neuheiten für 2024. Noch habe ich keine Idee, was man da in Lüdenscheid ausgeheckt hat. Warten wir es in Ruhe ab. Ich würde mir ein Aufleben der klassischen Modelle wünschen, ggf. auch bei den Modellen aus der Roskopf-NostalgieSerie, sofern die Formen dafür noch Wiking gehören?

Ansonsten hoffe ich auf ein friedvolles Jahr für den Osten und auch für den Nahen Osten. Ich würde mir wünschen, dass die Machthaber der verschiedenen Länder nicht irgendwo in der Welt neue Pulverfässer auf machen. Dabei kann man nur verlieren.

Ich würde mir ferner wünschen, dass es in Deutschland keine Rechtsverschiebung gibt denn das hatten wir schon einmal und war echt Scheiße.

In diesem Sinne.....

So Ihr Lieben, wer bis hierhin weiter gelesen hat, bekommt jetzt noch etwas Statistik um die Ohren:

Im letzten Monat wurde der Blog 6356 mal besucht. Der Dezember wird diese Zahl nicht mehr toppen.

In seiner Gesamtheit wurde der Blog 836560 mal besucht. 

Inzwischen gibt es 897 Posts mit insgesamt 1121 Kommentaren. Ich überlege, die Kommentarfunktion zu sperren, da im vergangenen Jahr so wenig kommentiert wurde.

Die User greifen auf den blog am häufigsten über google.com, gefolgt von google.de zu, danach kommt wiking-auto.de und bing.com und dann blog. wiking-neuheiten.de.

Für den Zugriff wird meist Chrom benutzt, gefolgt von Firefox, dann Safari und Samsungbrowser.

Die meisten nutzen Windows, dann Android oder iPhone.

Am häufigsten wird aus Deutschland zugegriffen, gefolgt von USA und Finnland. An neunter Stelle folgt Indonesien noch vor Österreich. 😲

Kleine Weihnachtsgeschenke

Diese Spur N OVPs standen schon lange auf der Wunschliste.

Sind die Spur N Modelle doch 1969 erstmals in diesen tollen Pappschachteln noch mit der kurzen Art.Nr. im Handel erschienen.

Unter der Nummer N 5 erschien als eines der ersten Spur N-Modelle überhaupt dieser Containersattelzug mit der MB Zugmaschine.

Bei den Aufklebern für den 40 ft Container gab es unterschiedliche Bedruckungen. Der Vorbesitzer hat sich bei diesem Container für HAPAG LLOYD entschieden.

Die zweite Packung kam vom selben Anbieter. Auch diese stammt aus dem Anfangsjahr und enthielt zwei 20 ft und zwei 40ft Container in unterschiedlichen Grautönen

Einige sind bereits beschriftet mit Selbstklebe-Aufklebern, für einen 40 ft Container liegr noch ein Bogen mit der HAPAG LLOYD-Beschriftung bei.

Zwei tolle Packungen aus den Anfängen der Wiking Spur N-Serie, die meine Sammlung sinnvoll ergänzen.

Jetzt fehlt eigentlich nur noch die Packung  N1 mit 3 PKW und einem Bulli, sowie die Packung N5 s mit einem Mercedes-Benz Pritschensattelzug.

Falls da jemand behilflich sein kann, bitte Kontakt aufnehmen. 😊😉

Frohes Fest 2023

 Liebe Blogleser und Freunde des Klassiker-Blogs,

wieder neigt sich ein aufregendes Jahr dem Ende zu. Zeit etwas Inne zu halten und die schönen Seiten des Lebens zu genießen.

Das Fest der Liebe und Versöhnung mit den Menschen zu begehen, die einem wichtig sind, Feiern in trauter Runde bei Kerzenschein mit Speisen und Getränken und dankbar dafür sein, dass es uns gut geht.

Also lasst es Euch gut gehen und begeht das Weihnachtsfest so wie Ihr es für Richtig erachtet.

Ich wünsche Allen ein fröhliches und friedliches Weihnachtsfest.

Schuco Mercedes Benz Bus O321

Dieser kleine Mercedes Bus im Maßstab 1:66 stammt von Schuco, allerdings nicht aus der Piccolo Serie sondern aus der "Modell"-Serie

Einziges Manko dieses feinen Modells sind 2 Spannungsrisse im Dach.

Ansonsten ist das Modell, dass von 1971 bis 1975 produziert wurde noch gut in Schuss.

Zwar etwas abgegriffen, besonders an den Zierlinien aber der rote Lack ist noch sehr schön.

Durch den Metallguss und die Inneneinrichtung aus gestanztem Blech bringt das Modell sogar etwas Gewicht auf die Waage, nämlich 35 gr.

Auch die Felgen sind sehr schön und filigran. Durch die Achsen aus dünnem Federstahl besitzt das Modell auch etwas Federung.

Leider sind die Achsen an meinem Modell dezent verbogen, sodass das Modell nicht mehr wie gewünscht rollt.

Aber wer fährt schon mit einem antiken Modell über die Tischplatte?😁😄

Das transparente Dach lässt sich abnehmen, darunter findet sich eine hübsch bedruckte und bemalte (?) Inneneinrichtung aus gestanztem Blech.

Diese lässt sich sogar herausnehmen

Die Art.Nr. 317900 unter dem Bus weist diesen als "Schuco Modell" aus, denn das Piccolo Modell trägt die Art. Nr. 740 und besteht aus einem Guss-Unterteil, der Inneneinrichtung und dem transparenten Oberteil, also dreiteilig, während dieses Modell 4teilig ist.

Nach langer Zeit mal wieder einige Klassiker von BoS-Models in H0

Oder: kleine Geschenke erhalten die Freundschaft!

Dieser schöne Bugatti steht neu in der Sammlung. Die Modelle von BoS haben mittlerweile ein überragendes Level erreicht.

Lackierung und Detaillierung suchen inzwischen Ihresgleichen. 

Wobei hier beim Galibier etwas dick aufgetragen wurde. 😉

Schaut man sich die Front mit dem tollen Kühler und den freistehenden Scheinwerfern und Signalhörnern an, kommt man ins Schwärmen.

                                             Auch die Rückfront besticht durch feine Details

Der silberne Scheibenrahmen erscheint eine Spur zu dick.

Aber ansonsten überzeugt das Modell aus allen Blickwinkeln.

Sogar die Trittbretter wurden fein bedruckt.

Das zweite Modell ist der pure Luxus. Ein Maybach war vermutlich zu seiner Zeit schon ein absolutes Luxusgut und stand nicht an jeder Laterne.

Die Stromline von Spohn ist bestimmt noch eine Spur Exklusiver.

Auch bei diesem Modell gilt das zuvor schon beim Bugatti gesagte, Lackierung und Detaillierungen lassen keine Wünsche übrig.

Man beachte nur das fast freistehende winzige Maybach-Emblem auf dem Kühler.

Das Heck ist interessant gestaltet und ebenfalls fein Bedruckt.

Die Eng beieinander liegenden Rückleuchten könnten unter Umständen im Dunkeln irritieren?

Sie BoS-Modelle sind eine Bereicherung für jeden Sammler von Vorkriegs-Modellen.

Neue Modelle in H0 von Roskopf und Wiking

Mir sind mal wieder besondere Modelle in die Sammlung gerollt.

Mal Magirus Ausflugsbus, mal Mercedes Ausflugsbus, je nach Sichtweise. Auf dem Kühlergrill findet sich der Schriftzug FBW.

Hier findet man ein passendes Video bei Youtube.

Hinter dem Kürzel verbirgt sich der Fahrzeughersteller Franz Brozincevic & Cie. (FBW) in Wetzikon

Das besondere an diesem Modell sind die transparenten Teile die das Modell unverwechselbar machen.

Der Grill und die angeklebten zusätzlichen Scheinwerfer sowie die transparenten Räder gibt es so in der Serie nicht.

Der Aufdruck "Reichspost" macht dieses Modell ebenfalls zu etwas besonderem.

An der Fahrertür findet sich ein Briefeinwurf.

Noch einmal ein Blick auf die transparenten Teile, die normalerweise schwarz durchgefärbt wären.

Eine weitere Überraschung wartet am Chassis. Auch dort findet sich ein transparentes Bauteil in Form der Strebe die den Auspuff trägt.

Ein tolles Modell zu einem guten Preis gekauft.

Auch die folgenden Modelle konnten günstig eingekauft werden:

Die Packung zum Jubiläum "100 Jahre Automobilbau - Wirtschaftsregion Chemnitz-Zwickau" wurde zur Festveranstaltung 11.Mai 2004 aufgelegt.

Sie beinhaltet 3 Wiking Modelle von Alt bis Neu.

Oben der Audi Front, BJ `33/`34, rechts der Trabant 601S BJ ab 1964 und links der VW Golf V TDI ab BJ 2003.

Gekauft habe ich das Set natürlich wegen dem Oldie in dieser seltsamen Farbe hellgraublau mit der braunen Inneneinrichtung.

Das Modell passt nicht wirklich in die Reihe der Klassiker, da es m. E. schon zu feingliederig produziert wurde.

Man beachte nur den Kühlergrill mit der Figur oben drauf.

Das riesige Lenkrad passt gut zum Interieur.

Noch einmal ein Blick direkt von vorne.

So schaut es unten drunter aus. Vielleicht werde ich doch noch mal die Varianten zusammen tragen?

Ob der Golf jemals in die Vitrine fahren wird ist fraglich?

Nichts desto trotz ist es ein tolles Modell mit makelloser Lackierung und toller Bedruckung die nur mit der Lupe zu entziffern ist.

Der Trabi ist ein Sympathieträger im Wiking-Programm.

In diesem kreischigen Grün ist er allerdings Gewöhnungsbedürftig.

Den Grill ziert ein freundliches Lächeln mit großen Glubschaugen.

Für den niedlichen Zughaken gab es leider nie ein Anhängsel.

Vielleicht eine Anregung für kommende Neuheiten?

Wieder watt in Rot

                                       

Ich bin ja ein Fan dieser roten Postfahrzeuge. Eigentlich kann ich nicht erklären wieso. 

Denn mit der Post habe ich nix am Hut. Im Gegenteil, eigentlich muss ich mich über diesen Verein regelmäßig ärgern, wenn wieder eine Karte zur Abholung eines Pakets oder Päckchens im Briefkasten liegt, obwohl jemand zu Hause gewesen wäre.

Um den Mercedes-Benz LO3500 von Brekina bin ich schon lange herum geschlichen.

Jetzt, im Rahmen diverser Black Fridays Angebote konnte ich nicht widerstehen.

So kam das Modell deutlich unter OVP in die Sammlung.😉😁

Der LO 3500 ist an sich schon ein Interessanter Bustyp.

Brekina hat diesen Bus trefflich umgesetzt.

Die Lackierung ist makellos und die zusätzliche Bedruckung setzt Akzente.

Rechts und links neben den Frontscheiben gibt es Bohrungen für die separat beiliegenden, winzig kleinen Spiegel, die der Sammler Ergänzen darf.

Ob das Modell dann noch ohne Abbrüche in die OVP passt habe ich nicht getestet.

Vorläufig bleiben die winzigen Dinger im Tütchen.

An der Seitenfläche prangt der Reichsadler mit Kranz und ohne Gedöns im Inneren.

Die Inneneinrichtung wirkt mit den gebogenen Lehnen fast luxuriös.

Unten drunter gibt es nicht viel zu entdecken. Die wichtigsten Prägungen sind vorhanden.

Der LO 3500 ist nicht der erste Typ in der Sammlung. Bereits 2011 fand ein LO 3500 von BuB in die Sammlung.

Vielleicht werde ich die beiden mal in einem weiteren Post vergleichen?